به نقل از «پارس نیوز»

شیب تند کاهش قیمت خودرو در بازار

تاریخ انتشار: ۱۸ اسفند ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۷۲۸۸۴۹۲

به گزارش پارس نیوز ، شیب کاهش قیمت‌ها در بازار خودرو تند شد، به طوری که طی یک روز گذشته شاهد کاهش ۳ تا ۱۵ میلیون تومانی قیمت خودرو در بازار بودیم.

گزارش‌ها از بازار خودرو حاکی از آن است که پراید۱۱۱ دیروز در بازار خودرو بدون تغییر قیمت، ۳۲۰ میلیون تومان فروخته شد. قیمت پراید۱۳۱ نیز ثابت ماند و در بازار با قیمت ۳۱۰ میلیون تومان به فروش رفت.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

این در حالی است که پراید۱۵۱ SE مدل ۱۴۰۱ در بازار کاهش ۳ میلیون تومانی قیمت را تجربه کرده و به قیمت ۲۹۵ میلیون تومان به فروش رفت.

در این میان، بررسی‌ها نشان می‌دهد که مدل‌های پژو نیز دیروز در بازار روند نزولی قیمت را طی کردند. به این شکل که قیمت پژو ۲۰۶ تیپ ۳ پانوراما مدل ۱۴۰۱ در حدود ۱۰ میلیون تومان کاهش یافت و به ۶۲۰ میلیون تومان رسید. قیمت پژو۲۰۶ تیپ ۲ مدل ۱۴۰۱ هم با افت ۱۰ میلیون تومانی، به حدود ۵۷۰ میلیون تومان رسید. این در شرایطی است که پژو۲۰۶ تیپ ۵ مدل ۱۳۹۹ در حدود ۱۵ میلیون تومان کاهش پیدا کرده و این خودرو با قیمت ۶۰۰ میلیون تومان به فروش رفت.

گزارش‌ها حاکی از آن است که پژو۲۰۷ دنده‌ای مدل ۱۴۰۱ دیروز در بازار خودرو ۷۵۵ میلیون تومان قیمت پیدا کرد. این خودرو یک روز قبل ۱۰ میلیون تومان گران‌تر بود. پژو۲۰۷ پانوراما اتوماتیک TU۵P نیز بدون تغییر قیمت، یک میلیارد و ۵۰ میلیون تومان به فروش رفت.

 

همچنین پژو۴۰۵ SLX مدل ۱۳۹۹ دیروز در بازار خودرو به قیمت ۵۳۰ میلیون تومان فروخته شد. پژوپارس اتوماتیک مدل ۱۳۹۹ نیز در بازار ۶۹۰ میلیون تومان قیمت پیدا کرد.

اما دیروز قیمت تارا دنده‌ای و تارا اتوماتیک مدل ۱۴۰۱ در بازار خودرو ثابت بود. به این ترتیب تارا اتوماتیک به قیمت ۹۵۰ میلیون تومان و تارا دنده‌ای ۷۷۰ میلیون تومان به فروش رفت.

بنا به این گزارش، تیبا صندوق‌دار SX مدل ۱۴۰۱ دیروز با کاهش ۵ میلیون تومانی قیمت، ۳۵۰ میلیون تومان فروخته می‌شد. تیبا هاچ‌بک مدل ۱۴۰۱ نیز بدون تغییر قیمت، ۳۶۰ میلیون تومان قیمت داشت.

گزارش‌ها همچنین حاکی از آن است که دناپلاس دنده‌ای ساده مدل ۱۴۰۱ در بازار به ۷۲۰ میلیون تومان رسید و این در حالی است که این خودرو یک روز قبل ۱۰ میلیون تومان گران‌تر بود. دنا معمولی اما بدون تغییر قیمت، ۶۸۰ میلیون تومان به فروش رفت.

قیمت راناپلاس مدل ۱۴۰۱ نیز افت ۱۰ میلیون تومانی قیمت را تجربه کرد و به ۵۸۰ میلیون تومان رسید. همچنین ساینا EX دنده‌ای مدل ۱۴۰۰ با کاهش ۵ میلیون تومانی، به قیمت ۳۵۰ میلیون تومان فروخته شد. قیمت ساینا S دنده‌ای مدل ۱۴۰۱ نیز به حدود ۳۷۰ میلیون تومان رسید و این در حالی است که این خودرو یک روز قبل ۵ میلیون تومان گران‌تر بود.

بررسی‌ها نشان می‌دهد که قیمت سمند LX EF۷ مدل ۱۴۰۱ دیروز در بازار خودرو ثابت ماند و با قیمت ۵۶۰ میلیون تومان فروخته شد. قیمت شاهین مدل ۱۴۰۱ هم ۱۰ میلیون تومان ریخت و در بازار به قیمت ۶۵۰ میلیون تومان به فروش رفت. همچنین کوییک R پلاس اتوماتیک مدل ۱۴۰۱ در بازار ۵ میلیون تومان ریزش کرد و به قیمت ۴۸۵ میلیون تومان رسید./ خبرآنلاین

قیمت این خودروی ایرانی یک میلیارد تومان شد

تارا با گیربکس اتوماتیک اولین خودرویی است که به باشگاه خودروهای میلیاردی وارد شد.​

 این خودرو داخلی در هفته دوم اسفندماه سال جاری با جهشی حول و حوش ۱۲۰ میلیون تومانی به نسبت هفته اول اسفندماه امسال قیمت خود را به یک میلیارد تومان رساند. به عبارت دیگر تارا با گیربکس اتومات طی هفت روز رشد قیمتی حدود ۱۳ درصدی را تجربه کرده است./همشهری آنلاین

ساز و کار جدید برای قیمت گذاری خودرو  / ثبت نام 500 هزار خودروی داخلی بدون قرعه کشی از هفته آینده

امید قالیباف در نشست خبری که در وزارت صنعت صنعت معدن و تجارت برگزار شد با اشاره به عرضه گسترده خودرو بدون قرعه‌کشی توسط خودروسازان خصوصی و ایران‌خودرو و سایپا گفت: با  توجه به جلوگیری از تداخل ثبت‌نام خودروهای داخلی و وارداتی اطلاعیه شرایط ثبت نام خودروهای داخلی به  هفته آینده موکول شد و ثبت نام این خودروها نیز از هفته آینده آغاز می‌شود.

سخنگوی وزارت صمت اظهار داشت: طبق وعده وزارت صمت تا پایان سال قرعه‌کشی خودرو حذف می‌شود و لذا در این دوره قرار است حدود پانصد هزار خودرو به متقاضیان عرضه شود.

قالیباف اظهار داشت: ثبت‌نام از خریداران خودروهای داخلی از طریق سامانه یکپارچه خودرو انجام خواهد شد.

سخنگوی وزارت صمت اظهار داشت: برای تنظیم بازار خودرو یکی از ابزارها واردات خودرو است و ابزار دیگر نیز تولید داخل است که قرار است است یک عرضه سنگین در سامانه یکپارچه تخصیص خودرو توسط خودروسازان داخلی از جمله سایپا، ایران خودرو و خودروسازان بخش خصوصی به جز گروه بهمن در هفته آینده انجام شود. 

وی با اشاره به دریافت ودیعه برای ثبت نام خرید خودروهای داخلی که از هفته آینده آغاز می‌شود، گفت: معادل نصف مبلغ هر خودرو برای ودیعه یا مسدودی در نظر گرفته می شود. 

 

قالیباف در صورتی که مقدار تقاضا از میزان عرضه یک خودرو بیشتر باشد، گفت: در ساز و کار جدید لیست انتظار تعریف کرده‌ایم یعنی شخص متقاضی بعد از اینکه در فرآیند قرعه‌کشی نوبتش مشخص شد می‌تواند در مدت سه ماه خودرو را تحویل بگیرد و یا اینکه یک سال و نیم آینده و یا دو سال دیگر خودروی خود را تحویل بگیرد. 

وی اظهار داشت: نمی‌دانیم چقدر تقاضا وجود دارد و لذا نمی‌دانیم در چه زمانی دقیقا آخرین تحویل‌ها خواهد بود اما فکر می‌کنم تحویل این خودروها در فاصله سه ماه تا یک سال انجام شود اما اگر تقاضای یک خودرو زیاد باشد قطعا شرایط متفاوت است.

وی در مورد قیمت عرضه این خودروها بیان داشت: عرضه این خودروها در سامانه یکپارچه خودرو انجام می‌شود و در بورس کالا نخواهد بود. 

 قیمت عرضه خودروهای داخلی براساس اعلام شورای رقابت / احتمال تغییر قیمت وجود دارد 

سخنگوی وزارت صمت در مورد قیمت عرضه این خودروها اظهار داشت: اگر شورای رقابت قیمتی را اعلام کند که با قیمت حال حاضر خودروها فرق کند ممکن است قیمت‌ خودروهای داخلی که قرار است عرضه شود تغییر کند. 

وی اظهار داشت: ضمن اینکه در زمانی که می‌خواهیم عرضه خودرو را در سامانه بارگذاری کنیم قیمت را از شورای رقابت دریافت می‌کنیم و در سامانه قرار می‌دهیم. 

 بکارگیری 3 ابزار برای تنظیم بازار خودرو 

وی بیان داشت: البته واردات خودرو از مناطق آزاد نیز ابزار دیگر برای تنظیم بازار خودرو است. طبق مصوبه دولت افرادی که دارای خودرو در مناطق آزاد هستند می‌توانند با پرداخت تمام حقوق گمرکی و عوارض خودروی خود را به صورت پلاک ملی وارد سرزمین اصلی کنند و لذا با توجه به سه ابزار واردات خودرو، عرضه سنگین خودروهای داخلی و همچنین واردات خودرو از مناطق آزاد با شرایط بسیار خوبی از بابت عرضه خودرو مواجه است و انتظار می‌رود آرامش خوبی را داشته باشد و این آرامش در سال آینده بیشتر نیز خواهد شد. 

وی با اشاره به مباحث مطرح شده درباره ودیعه 500 میلیون تومانی خرید خودروهای وارداتی بیان داشت: این مبلغ در حساب شخص متقاضی خرید خودرو وارداتی است و لذا کسی نمی‌تواند در این حساب دست ببرد. اما در خصوص تاثیر این مقدار پولی که از محل اخذ ودیعه برای خرید خودروهای وارداتی بدست می‌آید باید بگویم که قطعا کاهش تورم است. 

سخنگوی وزارت صمت اظهار داشت: از این طریق نقدینگی بسیار زیادی در ایامی که به طور عرف نقدینگی در جامعه زیاد می‌شود را می‌توان جمع‌آوری کرد و لذا این پولی که در حساب متقاضیان خرید خودروهای وارداتی بلوکه می‌شود خاصیت ضد تورمی بسیار زیادی را در این ایام خواهد داشت. 

قالیباف در رابطه با خودروهای اقتصادی و همچنین مباحث مطرح شده در رابطه با واردات خودروهای اقتصادی گفت: خودرو اقتصادی در دنیا یک تعریف مشخص دارد و لذا تمرکز ما نیز روی واردات خودروهای اقتصادی است اما مساله این است که وقتی قیمت خودروی 8 تا 9 هزار یورویی با ریال محاسبه می‌شود آن نرخ یورو، باعث می‌شود که قیمت خودرو به ریال دیگر اقتصادی نباشد که واقعا این مساله در اختیار وزارت صمت نیست به عبارتی ما خودرو اقتصادی وارد می‌کنیم اما تبدیل قیمت آن به ریال باعث می‌شود که دیگر آن خودرو  وارداتی، خودرو اقتصادی به نظر نرسد و همچنین با توجه به کاهش قدرت خرید مردم طی 10 سال گذشته باعث می‌شود که خودرو اقتصادی را به چالش بکشاند. / فارس

آخرین قیمت خودرو امروز ۱۰ اسفند ۱۴۰۱ / نوسانات قیمتی ادامه دارد

قیمت خودرو روز چهارشنبه، 10 اسفند ۱۴۰۱، با توجه به آمار و قیمت روزانه سایت کارنامه با تغییراتی همراه شد.

بررسی‌ها نشان می‌دهد در روزهای گذشته قیمت خودرو همچنان با نوساناتی همراه بوده است. اما بازار شب عید خودرو در کشور رونق گرفته و خرید و فروش‌ها افزایش یافته است.

در سایت‌های خرید و فروش قیمت خودرو در لحظه نگارش این گزارش به این شرح ثبت شده است:

پراید 111 که هفته‌های گذشته کانال‌شکنی کرد و وارد بازه 300 میلیون تومانی شد، امروز شش میلیون تومان گران شد و به ۳۳۸ میلیون تومان رسید.

پژو 207i که روزها بود با ثبات قیمت همراه شد و قیمت آن در بازار تغییری نکرد، امروز ۱۱ میلیون تومان گران شد و به ۷۰۵ میلیون تومان رسید.

قیمت دنا پلاس هم امروز با افزایش ۱۶ میلیون تومانی نسبت به روز گذشته، در نرخ ۸۳۸ میلیون تومان عرضه شد.

پژو پارس سال، مدل ۱۴۰۰ که در روزهای گذشته جهش قیمتی زیادی را تجربه کرد، امروز 10 میلیون تومان گران شد و به نرخ ۵۵۶ میلیون تومان در بازار خودرو کشور رسید.

پژو ۲۰۶ تیپ ۵ که یکی از پرطرفدارهای بازار خودروهای داخلی است، امروز چهار میلیون تومان کاهش قیمت را تجربه و نرخ ۶۰۰ میلیون تومان را در کارنامه خود ثبت کرد.

 

قیمت خودروهای خارجی

در این میان، خودروهای خارجی و مونتاژی بازار خودرو امروز چه قیمتی را در کارنامه خود ثبت کردند؟

لاماری که یکی از خودروهای تازه‌وارد بازار کشور است، امروز رکورد جدیدی را ثبت کرد و با پنج میلیون تومان کاهش قیمت نسبت به دیروز، به دو میلیارد و ۴۱۰ میلیون تومان رسید.

دیگنیتی نیز روزهای گذشته وارد کانال دو میلیارد تومانی شد با افزایش ۴۵ میلیون تومانی نسبت به روز گذشته، قیمت دو میلیارد و ۱۸۷ میلیون تومان را در کارنامه خود ثبت کرد.

کیا اپتیما هیبریدی مدل ۱۳۹۷ هم امروز پنج میلیاردی شد. این خودرو با ۱۹۰ میلیون تومان افزایش قیمت همراه بود و به پنج میلیارد و ۶۰ میلیون تومان رسید.

ام وی ام X22 pro نیز امروز، چهارشنبه، در بازار آزاد وارد کانال بالاتر شد و به قیمت یک میلیارد و ۵۵ میلیون تومان رسید.

پیش‌بینی قیمت خودرو در روزهای آینده

کاظم محمدی نیک‌خواه، کارشناس صنعت خودرو، در گفتگو با تجارت‌نیوز گفت: در روزهای گذشته قیمت خودرو به دلیل نوسانات ارزی با کاهش جزئی همراه شد.

او افزود: گفته می‌شود که قرار است عرضه خودرو به بازار افزایش پیدا کند. اما این اتفاق قیمت خودرو را کاهش نخواهد داد و تنها سرمایه‌های سرگردان را روانه بازار خودرو خواهد کرد./  تجارت‌نیوز

این خودرو ۱۵ میلیون گران شد / آخرین قیمت خودروهای محبوب ایرانی چند ؟ 

به گفته فعالان بازار خودرو نوسان نرخ دلار عمده عاملی است که موجب شد تا بازار خودرو در هفته سپری شده روند افزایشی داشته باشد. در هفته سپری شده دو خبر موافقت با ورود خودروهای واردتی کارکرده و صدرو پلاک ملی برای خودروهای در حال تردد در مناطق از دیگر عواملی که فعالان بازار نوسان در این بازار را به آن نسبت می‌دهند.

در هفته اخیر، خودرو «هایما S۷پلاس» در بازار بیشترین رشد قیمت را به خود اختصاص داد و افزایشی ۱۵ میلیون تومانی را در بازار تجربه کرد، جایگاه دوم هم به «پژو ۲۰۷ دنده‌ای» با رشدی ۸ میلیون تومانی رسید و «تارا دنده‌ای» هم در این هفته سومین خودرویی بود که رشدی ۷ میلیون تومانی را تجربه کرد. اما در این هفته «کوییکR» افتی ۲ میلیونی داشت و خانواده تیبا و خانواده دنا بدون تغییر راهی بازار شدند. اما نکته جالب توجه اینجاست که عرضه خودرو در بورس کالا یا طرح پیش فروش دو شرکت خودروساز داخلی هم نتوانست تاثیر چندانی در این بازار ناآرام داشته باشد.

قیمت کوییک در بازار خودرو

ارزیابی بازار نشان دهنده آن است که در سومین هفته بهمن ماه «کوییکR» با افت ۲ میلیونی تومانی در بازار ۳۲۲ میلیون تومان قیمت گذاری شد و «کوییک معمولی» هم رشدی یک میلیونی داشت و ۳۱۷ میلیون تومان قیمت خورد.

اما در این هفته شاهد رشد ۲ میلیونی قیمت «شاهین» در بازار بودیم بطوریکه قیمت این خودرو به ۵۳۲ میلیون تومان رسید. شاهین در رده خودورهایی قرار دارد که طی یکی دو ماه گذشته به دفعات رشد قیمت را تجربه کرده بود و بالا و پایین قیمتی بسیاری داشته است.

قیمت تیبا در بازار خودرو

رصد بازار خودرو نشان دهنده آن است که این هفته خانواده تیبا بدون تغییر در بازار قیمت گذاری شدند. با این شرایط «تیبا صندوقدار» در بازار ۳۱۰ میلیون قیمت خورد و «تیبا ۲ معمولی» هم با قیمت ۳۱۲ میلیون تومان دست به دست شد. اما «ساینا» هم در بازار ۳۱۶ میلیونی شد و رشدی ۳ میلیون تومانی را تجربه کرد.

قیمت پژو در بازار

از سوی دیگر ارزیابی بازار نشان دهنده آن است که «پژو ۲۰۷ دنده ای» نیز در هفته سپری شده با رشد ۸ میلیونی ۶۴۸ میلیون تومان قیمت‌گذاری شد.

قیمت سمند در بازار

خودرو «سمند LX با موتورEF۷» در سومین هفته بهمن ماه، با رشد ۲ میلیون تومانی در بازار ۴۶۲ میلیون تومان دست به دست شد.

سایر پرطرفدارهای بازار

در میان سایر خودروهای پرطرفدار بازار خانواده دنا هم هفته سپری شده تغییر قیمت نداشتند و «دنا پلاس توربو اتومات» ۷۶۵ میلیون تومان معامله شد و «دنا معمولی» ۶۲۰ میلیون تومان قیمت گذاری شد. اما «تارا دنده ای» این هفته رشد ۷ میلیونی را تجربه کرد و در ۶۳۳میلیون تومان قیمت خورد.

قیمت هایما S۷ پلاس

ارزیابی بازار خودرو از رشد ۱۶ میلیون تومانی «هایما S۷پلاس» حکایت دارد؛ قیمت این خودرو در این هفته به یک میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان رسید./ اقتصاد ۱۰۰

افزایش قیمت خودرو پژو ، تیبا ، کوییک و دنا + جدول

بررسی بازار خودرو در یک هفته گذشته حاکی از کاهش نوسانات قیمتی در این بازار است، به طوری که در بین خودروهای پراید موجود در بازار مدل ۱۱۱ آن در این مدت بر روی قیمت ۳۰۰ میلیون تومان ثابت بوده‌است و مدل ۱۳۱ آن اما در یک هفته گذشته ۵ میلیون تومان ارزان شده‌است و ۲۸۵ میلیون تومان قیمت خورده‌است و سایر مدل‌های پراید نیز در هفته‌ای که گذشت از نوسانات قیمتی در امان بوده‌اند.

در بین خودروهای پژو، مدل ۲۰۰۸ سال ۱۳۹۹ آن از ۲ میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان در ابتدای هفته امروز به ۲ میلیارد و ۲۵۰ میلیون تومان رسیده‌است و مدل ۱۳۹۸ این خودرو نیز در این مدت ۵۰ میلیون تومان گران شده‌است و در حال حاضر ۲ میلیارد و ۱۵۰ میلیون تومان قیمت خورده‌است.

خودروهای تیبا نیز در این مدت از افزایش قیمت‌ها در امان نبودند به طوری که تیبا ۲ مدل ۱۴۰۱ از ۳۱۲ میلیون تومان در ابتدای هفته امروز به ۳۱۵ میلیون تومان رسیده‌است.

خودروهای کوییک نیز در این یک هفته افزایش قیمت‌ها را تجربه کردند به طوری که کوییک دنده‌ای مدل ۱۴۰۰ از ۳۰۰ میلیون تومان در ابتدای هفته امروز به ۳۰۵ میلیون تومان رسیده‌است و مدل ۱۴۰۱ آن نیز از ۳۱۰ میلیون تومان در ابتدای هفته امروز به ۳۱۰ میلیون تومان رسیده‌است.

خودروهای دنا نیز در این مدت گران شدند؛ به طوری که دنا معمولی مدل ۱۴۰۰ از ۵۹۵ میلیون تومان در ابتدای هفته امروز به ۶۰۵ میلیون تومان رسیده‌است و مدل ۱۴۰۱ این خودرو نیز از ۶۲۰ میلیون تومان در ابتدای هفته امروز به ۶۲۵ میلیون تومان رسیده‌است./ خبر آنلاین

قیمت خودرو در جدول زیر آمده‌است:

با ۲۵۰ میلیون تومان چه خودرویی بخریم ؟

اطلاع در مورد اینکه با بودجه محدود چه خودرویی را می‌توان خرید، همیشه برای خریداران خودرو مسئله مهمی است تا بتوانند با مقایسه ویژگی‌های خودروها، سال ساخت و دیگر موارد، بهترین تصمیم را بگیرند. خبرنگار ایبِنا ، در این گزارش با رصد بازار خودرو، خودرو‌هایی که با بودجه ۲۵۰ میلیون تومانی قابل خریداری هستند را بررسی می‌کند.

بر اساس معاملات بازار خودروی کشور، خودروی پراید ۱۳۱، تولید سال‌های ۹۶ الی ۹۸ در بازار خودرو در محدوده قیمتی ۲۳۵ تا ۲۵۰ میلیون تومان خرید و فروش می‌شود.

خودرو‌های پراید ۱۱۱ تولید شده در سال‌های مشابه نسبت به پراید ۱۳۱ به طور متوسط ۵ تا ۱۰ میلیون تومان گران‌تر هستند.

با همین بودجه می‌توانیم خودرو پژو ۲۰۶ تیپ ۲، تولید سال‌های ۸۸ الی ۹۰ را نیز در محدوده قیمتی ۲۳۰ الی ۲۵۰ میلیون تومان خریداری کنیم.

خودروی تیبا ۲ ساخته شده در سال‌های ۹۴ الی ۹۷ نیز در حال حاضر در محدوده قیمتی ۲۳۰ تا ۲۵۰ میلیون تومان معامله می‌شود.

البته باید به این نکته توجه کنیم که این قیمت‌ها برای خودرو‌های سالم بوده و قیمت خودرو‌هایی که در تصادف آسیب دیده‌اند و مدل‌های تولید شده در سال‌های پایین‌تر، به نسبت ارزان‌تر است.

قیمت سایر خودرو‌هایی که با بودجه ۲۵۰ میلیون تومانی قابل خریداری است را نیز می‌توانید در جدول زیر مشاهده کنید./ ایبِنا

تارا اتوماتیک نرخ‌شکنی کرد

قیمت خودرو صفر داخلی روز سه‌شنبه، 18 بهمن ۱۴۰۱، با توجه به آمار و قیمت روزانه سایت دیوار با تغییراتی همراه شد.

بررسی‌ها نشان می‌دهد در روزهای گذشته قیمت خودرو همچنان با نوساناتی همراه است و ثبات نسبی دلار در این روزها کمکی به ثبات قیمتی بازار خودرو نکرده است.

در سایت‌های خرید و فروش قیمت خودرو در لحظه نگارش این گزارش در بازار ایران به این شرح ثبت شده است:

پراید 111 هفته‌های گذشته کانال‌شکنی کرد و وارد بازه 300 میلیون تومانی شد. اما قیمت این خودرو مجددا به کانال قبلی بازگشت. البته به نظر می‌رسد پراید آماده بازگشت به کانال ۳۰۰ میلیون تومانی خود است. چراکه امروز صبح این خودرو به قیمت ۲۹۸ میلیون تومان رسید.

پراید 131 نیز امروز در نرخ ۲۸۸ میلیون تومان به بازار کشور عرضه می‌شود.

تارا اتوماتیک هم که این روزها با افزایش قیمت قابل توجهی همراه شده است، طی چند روز گذشته روند نوسانی به خود گرفت. این خودرو امروز با شش میلیون تومان افزایش قیمت نسبت به روز گذشته، وارد کانال ۸۰۰ میلیون تومانی و در نرخ ۸۰۴ میلیون تومان در بازار خرید و فروش شد.

در میان نوسانات بازار پژو ۲۰۷ اتومات امروز در محدوده ثابت ۷۹۵ میلیون تومان قیمت‌گذاری شد. پژو ۲۰۷ این روزها تنها خودرو داخلی است که قیمت آن ثابت ماند.

دنا معمولی هم امروز در نرخ ۶۳۸ میلیون تومان عرضه شد.

پژو پارس اتوماتیک که در روزهای گذشته جهش قیمتی زیادی را تجربه کرد، امروز سه میلیون تومان افزایش قیمت داشت و به نرخ ۶۲۰ میلیون تومان در بازار خودرو کشور رسید.

قیمت خودرو صفر داخلی روز سه‌شنبه، 18 بهمن ۱۴۰۱، با توجه به آمار و قیمت روزانه سایت دیوار با تغییراتی همراه شد.

 

بررسی‌ها نشان می‌دهد در روزهای گذشته قیمت خودرو همچنان با نوساناتی همراه است و ثبات نسبی دلار در این روزها کمکی به ثبات قیمتی بازار خودرو نکرده است.

در سایت‌های خرید و فروش قیمت خودرو در لحظه نگارش این گزارش در بازار ایران به این شرح ثبت شده است:

پراید 111 هفته‌های گذشته کانال‌شکنی کرد و وارد بازه 300 میلیون تومانی شد. اما قیمت این خودرو مجددا به کانال قبلی بازگشت. البته به نظر می‌رسد پراید آماده بازگشت به کانال ۳۰۰ میلیون تومانی خود است. چراکه امروز صبح این خودرو به قیمت ۲۹۸ میلیون تومان رسید.

پراید 131 نیز امروز در نرخ ۲۸۸ میلیون تومان به بازار کشور عرضه می‌شود.

تارا اتوماتیک هم که این روزها با افزایش قیمت قابل توجهی همراه شده است، طی چند روز گذشته روند نوسانی به خود گرفت. این خودرو امروز با شش میلیون تومان افزایش قیمت نسبت به روز گذشته، وارد کانال ۸۰۰ میلیون تومانی و در نرخ ۸۰۴ میلیون تومان در بازار خرید و فروش شد.

در میان نوسانات بازار پژو ۲۰۷ اتومات امروز در محدوده ثابت ۷۹۵ میلیون تومان قیمت‌گذاری شد. پژو ۲۰۷ این روزها تنها خودرو داخلی است که قیمت آن ثابت ماند.

دنا معمولی هم امروز در نرخ ۶۳۸ میلیون تومان عرضه شد.

پژو پارس اتوماتیک که در روزهای گذشته جهش قیمتی زیادی را تجربه کرد، امروز سه میلیون تومان افزایش قیمت داشت و به نرخ ۶۲۰ میلیون تومان در بازار خودرو کشور رسید./ تجارت نیوز

  با ۲۰۰ میلیون ، این خودروی اتوماتیک را بخرید این روزها قیمت خودرو به حدی بالا رفته که خرید مدل اتوماتیک از توان بسیاری از افراد خارج است. شاید جالب باشد بدانید که کف هزینه لازم برای خرید یک خودروی اتوماتیک چقدر است.

در حال حاضر می‌توان با مبلغ ۲۰۰ الی ۳۰۰ میلیون تومان پژو ۲۰۶ اتوماتیک کارکرده خریداری کرد. پژو ۲۰۶ تیپ ۴ و تیپ ۶ از جمله مدل‌های اتوماتیکی هستند که در بازار به صورت کارکرده وجود دارند.

ناگفته نماند که با این مبلغ خودروهایی با کارکرد ۲۰۰ الی ۳۰۰ هزار کیلومتر نصیبتان می‌شود./ روزگار خودرو

 

قیمت جک S5 در بازار چند ؟

به نقل از تجارت‎‌نیوز، جک اس 5 (jac s5 ) یک کراس اوور جمع و جور شهری چینی است که نخستین مرتبه در نمایشگاه خودرو پکن ۲۰۱۲ به عنوان یک مدل مفهومی کانسپت به نمایش درآمد و از اواخر سال ۱۳۹۳ به صورت مونتاژ داخل راهی بازار کشورمان شد که استقبال نسبتا گسترده مشتریان کرمان موتور در پی داشت. در سال ۱۳۹۵ نیز نسخه اتوماتیک جک s5 به مشتریان تحویل داده شد.

قیمت جک S5

جدیدترین قیمت خودرو جک S5 را در ادامه بخوانید.

	کارکرد	قیمت خودرو	آخرین بروزرسانی	توضیحات
	جک،S5،اتوماتیک مدل 95	124 هزارکیلومتر	481/7 میلیون	نشده
	جک،S5،اتوماتیک مدل 96	104 هزارکیلومتر	509/8 میلیون	نشده
	جک،S5،اتوماتیک مدل 97	84 هزارکیلومتر	542/3 میلیون	نشده
	جک،S5،اتوماتیک مدل 98	64 هزارکیلومتر	576/9 میلیون	نشده
	جک،S5،اتوماتیک مدل 99	44 هزارکیلومتر	613/8 میلیون	نشده
	جک،S5،اتوماتیک مدل 400	صفر	772 میلیون	نشده
	جک،S5،دنده ای مدل 94	144 هزارکیلومتر	405/4 میلیون	نشده
	جک،S5،دنده ای مدل 95	124 هزارکیلومتر	431/3 میلیون	نشده
	جک،S5،دنده ای مدل 96	104 هزارکیلومتر	458/8 میلیون	نشده

فیس لیفت جک S5

چینی‌ها قصد دارند تا دستی به سر و روی جک S5 بکشند و این شاسی بلند پرطرفدار را با چهره‌ای جدید به بازار خودرو برگردانند. تصاویر منتشر شده از فیس لیفت جک S5، خودرویی را نشان می‌دهد که تغییرات زیادی پیدا کرده است.

طراحی سپر، جلوپنجره، چراغ‌های جلو، گلگیر و کاپوت این خودرو که در چین با نام سی هائو یا سیهول X5 شناخته می‌شود، از نو طراحی شده است. یک جلوپنجره بزرگ، چراغ‌های چند تکه از المان‌های جدید فیس لیف جک S5 است.

نمای جانبی تقریبا دست‌نخورده باقی مانده و فقط آینه بغل و رینگ‌های جدید اضافه شده‌اند. با این وجود، طراحی جدید جلو چندان سنخیتی با طراحی ثابت جانبی ندارد.

عقب سی هائو X5 هم مثل بخش جلو، کاملا عوض شده و شاهد در، سپر و چراغ‌های جدید هستیم. چراغ‌های عقب به وسیله یک نوار نوری به یکدیگر متصل شده‌اند و در پایین آن نام SEHOL دیده می‌شود.

فیس لیفت جدید از نظر ابعاد و اندازه چندان تفاوتی با مدل فعلی جک S5 ندارد و برابر است با ۴۵۰۵ میلیمتر طول، ۱۸۵۰ میلیمتر عرض و ۱۶۹۸ میلیمتر ارتفاع. فقط ۳ میلیمتر به طول خودرو جدید اضافه شده است.

یک نمایشگر بزرگ لمسی، پانوراما، سانروف، چراغ‌های LED و دوربین ۳۶۰ درجه از آپشن‌ها و امکانات سی هائو X5 است و احتمالا با یک پیشرانه ۱.۵ لیتری توربو با قدرت ۱۵۰ اسب بخار به بازار می‌آید.

مشخصات فنی جک S5

بعد از استقبال خریداران، در سال ۹۵ کرمان موتور تصمیم گرفت تا جک S5 را به جعبه دنده ۶ سرعته اتوماتیک دو کلاچه مجهز کند. بعد از این به‌روزرسانی، وزن کراس اوور چینی به ۱۵۴۵ کیلوگرم افزایش یافت. جک S5 اتومات برای رسیدن به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت، به ۱۱.۷ ثانیه زمان نیاز دارد. باک این خودرو ۵۵ لیتر گنجایش دارد و برای طی کردن ۱۰۰ کیلومتر راه، ۷.۷ لیتر بنزین می‌سوزاند و با این حال توانسته استاندارد آلایندگی یورو ۵ را کسب کند. سیستم ترمز هر چهار چرخ جک S5 دیسکی بوده و به سیستم ترمزضدقفل (ABS) مجهز است.

با پول پراید صفر چه خودروهایی می‌توان خرید ؟

به نقل از فرارو  ، پراید صفرکیلومتر آرام‌آرام به پایان داستان خود نزدیک می‌شود. دقیقا دو سال بعد از خروج پراید از خط تولید سایپا حالا روی هم ۱۴ مدل صندوقدار و هشت‌تا نسخه هاچ‌بک در سایت دیوار وجود دارد و اغلب این آگهی‌ها را در پلتفرم‌های دیگری مثل شیپور و... پیدا می‌کنیم. همین معدود مدل‌های صفرکیلومتر را برخی فروشنده‌ها ۳۰۰ میلیون تومان یعنی رقمی نزدیک به قیمت تیبا، ساینا و کوییک دنده‌ای آگهی کرده‌اند و شاهد رشد تقریبا ۵۵ درصدی ارقام پیشنهادی فروشنده‌های پراید صفرکیلومتر نسبت به یک سال قبل هستیم. حالا قیمت پراید صفرکیلومتر تقریبا با شش هزار و ۷۰۰ دلار آمریکا برابری می‌کند و با پول آن در بازار مدل‌های دست‌دوم می‌شود نیم‌نگاهی به امثال جک J۳، تندر ۹۰ دنده‌ای یا ام‌وی‌ام ۳۱۵ داشت.

هفت نکته خواندنی درباره قیمت پراید صفر کیلومتر/ با این قیمت چه ماشین‌های می‌شود خرید؟

۱- تعداد پرایدهای صفرکیلومتر صندوقدار در پلتفرم‌های معروف خرید و فروش خودرو به ۲۰ تا نمی‌رسد. الان در سایت دیوار ۱۴ تا پراید صفرکیلومتر صندوقدار بین آگهی‌ها به‌چشم می‌خورد و تعداد مدل‌های هاچ‌بک یا همان پراید ۱۱۱ کمتر از ۱۰ تاست. همین معدود مدل‌های فعلی پراید صفرکیلومتر در سال ۹۹ یعنی همان سالی که پراید از خط تولید خارج شد، راهی بازار شدند که البته فروشنده‌های آنها هنوز موفق به پیدا کردن مشتری نشدند.

۲- قیمت پراید صفرکیلومتر هاچ‌بک حدود ۲۹۵ میلیون است و نسخه صندوقدار ۲۸۵ میلیون آگهی می‌شود. البته این اعداد را باید میانگین قیمت پراید صفرکیلومتر هاچ‌بک یا صندوقدار بدانیم. چون بین همان معدود مدل‌های صفرکیلومتری که در دیوار آگهی شده‌اند، رقم ۳۰۰ میلیون تومانی را برای پراید صفرکیلومتر ۱۳۱ مدل ۹۹ می‌بینیم و در طرف مقابل یکی از فروشنده‌هایی پراید صفرکیلومتر صندوقدار، رقم پیشنهادی به خریداران را ۲۸۰ میلیون تومان اعلام کرده است. پراید صفرکیلومتر هاچ‌بک هم نهایتا ۳۰۰ میلیون فروخته می‌شود و برای یکی از ارزان‌ترین گزینه‌ها رقم ۲۷۳ میلیون تومان را درنظر گرفتند که البته این یکی مدل ۹۸ است.

۳- قیمت پراید صفرکیلومتر حالا فرق زیادی با تیبا، ساینا و کوییک ندارد. درحالی که تا یک سال پیش پراید صفرکیلومتر را ۲۰ تا ۳۰ میلیون ارزان‌تر از ساینا و کوییک معامله می‌کردند، الان قیمت ساینا دنده‌ای صفرکیلومتر به ۳۱۰ میلیون رسیده و کوییک دنده‌ای صفرکیلومتر را تقریبا با همین قیمت دست به‌دست می‌کنند. قیمت تیبا صندوقدار و تیبا هاچ‌بک نیز به‌طور متوسط ۳۰۵ و ۳۱۰ میلیون تومان است و به‌این ترتیب پراید صفرکیلومتر به لطف کمیاب شدن، تقریبا معادل تیبا، ساینا و کوییک فروخته می‌شود.

۴- قیمت پراید صفرکیلومتر در یک سال گذشته حدود ۵۵ درصد افزایش پیدا کرده است. الان درباره پراید ۳۰۰ میلیونی صحبت می‌کنیم، اما بهمن پارسال یعنی درست یک سال پیش قیمت نسخه‌های هاچ‌بک تقریبا ۱۹۰ میلیون بود و بابت پراید صندوقدار صفرکیلومتر ۱۷۰ میلیون رد و بدل می‌شد. پنج سال پیش قیمت پراید صفرکیلومتر در بازه ۲۱ تا ۲۳ میلیون تومان قرار داشت. ۱۰ سال قبل پراید صفرکیلومتر را ۱۶ تا ۱۷ معامله می‌کردند و نخستین نسخه‌های پراید را اوایل دهه ۷۰ بین یک میلیون و ۹۰۰ هزار تومان تا دو میلیون و ۲۰۰ هزار تومان می‌فروختند.

۵- قیمت پراید صفرکیلومتر الان تقریبا معادل شش هزار و ۷۰۰ دلار است. اگر نرخ دلار آزاد را با گردکردن به سمت پایین، ۴۴ هزار و ۵۰۰ تومان حساب کنیم، آنوقت قیمت پراید صفرکیلومتر دقیقا با شش هزار و ۷۴۱ دلار آمریکا برابری می‌کند. آن‌هایی که به‌قصد سرمایه‌گذاری سراغ پراید صفرکیلومتر می‌روند، می‌توانند به‌جای ۳۰۰ میلیونی که بابت این خودرو رد و بدل می‌شود، ۱۴۲ گرم طلای ۱۸ عیار، ۱۲ قطعه سکه امامی یا ۳۲ قطعه سکه ربع‌بهار آزادی بخرند.

۶- قیمت منصفانه پراید دست‌دوم با احتساب ۱۰ سال کارکرد، تقریبا ۱۰۰ میلیون کمتر از مدل‌های صفرکیلومتر است. درحالی که قیمت پراید صفرکیلومتر به مرز ۳۰۰ میلیون رسیده، قیمت کارشناسی نسخه‌های تولید شده در سال ۹۱ را با فرض ۲۰۰ هزار کیلومتر –سالی ۱۰ هزار کیلومتر- نزدیک ۲۰۰ میلیون تخمین زده می‌شود. بین آگهی‌های مربوط به فروش پراید دست‌دوم، با مدلی روبه‌رو می‌شویم که فروشنده آن ۱۹۸ میلیون تومان را به‌عنوان قیمت پیشنهادی در کادر مربوط قرار داده است. این پراید طبق ادعای فرشنده از حیث فنی ایرادی ندارد، اما در توصیف وضعیت بدنه آن به داشتن چند خط و خش اشاره شده است.

۷- قیمت پراید صفرکیلومتر در بازار مدل‌های دست‌دوم با خودروهایی مثل تندر ۹۰، ام‌وی‌ام ۳۱۵ یا حتی جک J۳ برابری می‌کند. مثلا تندر ۹۰ دنده‌ای مدل ۸۹ را درحالی ۲۹۰ میلیون آگهی کرده‌اند که در این سال‌ها ۱۸۰ هزار کیلومتر راه رفته و فروشنده سالم بودن وضعیت فنی و بدنه آن را تضمین کرده است. ام‌وی‌ام ۳۱۵ مدل مدل ۹۲ را با کارکرد ۱۳۸ هزارکیلومتر ۲۸۰ میلیون تومان می‌فروشند و فروشنده جک J۳ مدل ۹۲ رقم ۲۹۵ میلیون تومان را برای فروش زیرنظر دارد. البته دوررنگ بودن این مدل در شیوه قیمت‌گذاری آن بی‌تاثیر نبوده است.

قیمت چانگان‌های وارداتی سایپا چند ؟

به گزارش پارس نیوز به نقل از تجارت‌نیوز، اطلاعات مهم درباره جدیدترین قیمت چانگان وارداتی را در ادامه بخوانید.

سایپا در مرحله اول واردات دو محصول از برند چانگان با مدل‌های uni-t و cs ۳۵ پلاس را در نظر گرفته است.

چانگان cs ۳۵ پلاس با پیشرانه ۱.۴ لیتری توربو با حداکثر توان ۱۵۸ اسب‌بخار و حداکثر گشتاور ۲۶۰ نیوتن. متر در ایران عرضه خواهد شد.

از جمله امکانات رفاهی مهم CS ۳۵ پلاس می‌توان به ترمز پارک و فرمان برقی، صندلی راننده برقی، کروز کنترل هوشمند، شارژر وایرلس موبایل، ۶ کیسه هوا، دوربین ۳۶۰ درجه و دید عقب، استارت دکمه‌ای، هشدار برخورد از جلو، ترمز اضطراری هوشمند، صفحه‌نمایش لمسی، سقف پانورامیک، پشت آمپر دیجیتال، سیستم تهویه اتوماتیک، رادار نقطه کور، دریچه تهویه عقب اشاره کرد.

نسخه قدیمی cs۳۵ موجود در ایران در حال حاضر قیمتی در حدود ۹۰۰ میلیون تومان دارد. با توجه به این موضوع احتمال می‌رود که قیمت این خودرو پس از تعیین در بورس کالا بالای ۱ میلیارد تومان باشد.

ویژگی خودرو چانگان کوچک

چانگان چین یک خودروی کوچک در مجموعه محصولات خود دارد که از پیشرانه الکتریکی و برد حرکتی ۲۰۵ کیلومتر استفاده می‌کند.

نیو ۲ نام محصولی از کمپانی چانگان است که در کلاس میکروکارها قرار می‌گیرد. ظاهرا تمامی خودروسازهای چینی دست کم یک خودرو را در این کلاس معرفی کرده اند!

متقاضیان خودرو عجله نکنند / کاهش 5 تا 12 میلیونی قیمت ها در بازار 10 دی ! + جدول

  امروز روند نزولی قیمت دلار در بازار باعث شده تا قیمت‌های انواع خودروهای مونتاژی و داخلی نیز شاهد کاهش قیمت باشد.

البته عرضه خودرو در بورس کالا نیز در روند نزولی قیمت‌ها بی‌تاثیر نبوده است. در حال حاضر بررسی بازار نشان می‌دهد همچنان معامله‌ای در بازار صورت نمی‌گیرد اما بازار امروز نسبت به روزهای گذشته شاهد قیمت‌های کاذب در انواع خودروهای داخلی و مونتاژی نیست و به نوعی افزایش قیمت‌ها متوقف شده است.

به گفته فعالان بازار، با ادامه روند نزولی قیمت ارز می‌توان به کاهش قیمت‌ها در بازار امیدوار بود اما نکته مهم اینجاست خودروسازان باید نیاز بازار را تامین و نسبت به افزایش عرضه اقدام کنند در غیر این صورت همچنان بازار با بی‌ثباتی قیمت‌ها روبرو و آرام نخواهد شد.

مشاهدات وضعیت بازار نشان می‌دهد در محصولات سایپا کاهش قیمت‌ها از 4 تا 5 میلیون تومان بوده است. در خودروهای مونتاژی هایما s پلاس نیز با کاهش 12 میلیون تومانی روبرو شده است.

قیمت امروز (10 دی) در بازار	نام خودرو
436 میلیون	سمند ال ایکس
460	سمند ای اس سون
638	دنا پلاس
510	پژو پارس tu5
442	پژو 206 تیپ 2
433 میلیون	رانا پلاس
728 میلیون	تارا اتوماتیک
یک میلیارد و 340 میلیون تومان	هایما s پلاس
289 میلیون	تیبا 2
288 میلیون	کوییک
510 میلیون	شاهین
370 میلیون	کوییک پلاس اتوماتیک
533 میلیون	پژو 207 دنده‌ای
222 میلیون	سایپا 151
280 میلیون	تیبا
288 میلیون	ساینا
293 میلیون	ساینا  s
594 میلیون	تارا دستی
500 میلیون	سورن پلاس دوگانه سوز
665 میلیون	پژو 207 اتوماتیک

جهش طوفانی قیمت خودرو / خودروهایی که در 90 روز به 430 میلیون رسیدند !

استارت رشد قیمت خودرو از 90 روزگذشته زده شد، بطوریکه در این مدت به دفعات شاهد جهش قیمت در بازار بودیم.

جهشی که در برخی از روزها به 100 میلیون تومان هم رسید و این نوسان موجب شد تا فعالان بازار خودرو تغییر قیمت را له جابجا شدن ارقام در بازار نسبت دهند و بر این نکته تاکید کنند که جابجایی تنها به فاصله گرفتن خریداران منجر می شود.

تفاوت 430 میلیونی قیمت هایماS7 پلاس در ابتدا و انتهای پاییز

براساس ارزیابی بازار در میان پرطرفدارهای بازار در 90 روز گذشته «هایماS7 پلاس» در بازار رشدی 430 میلیون تومانی داشته است. در اولین روزهای مهرماه این خودرو در بازار 770 میلیون تومان در بازار معامله می شد اما در آخرین روز آذر پاییز قیمت آن به یک میلیارد و 200 میلیون رسید تا این خودرو در کنار خودروهای میلیاردی قرار گیرد.

تارا در لیست خودروهای نیم میلیاردی

«تارا دنده‌ای» دومین خودرو است که در این مدت رشدی 237 میلیون تومانی را تجربه کرد و قیمت آن به 588 میلیون تومان رسید و در میان خودروهای نیم میلیاردی قرار گرفت.

دنا و شاهین می تازند

 ارزیابی‌ها نشان دهنده آن است که در این مدت خانواده دنا هم از کورس رشد قیمت جانماندند و رشد قیمت 214 و 272 میلیونی را تجربه کردند. براین اساس قیمت «دنامعمولی» با افزایش 214 میلیونی در پایان پاییز به 542 میلیون تومان رسید.

«دناپلاس» یکی دیگر از خودروهایی است که در این مدت رشد قیمت 272 میلیونی را تجربه کرد و در آخرین روز پاییز قیمت آن به 692 میلیون رسید.

اما در میان پرطرفداران خودورهای داخلی «شاهین» هم در مدت زمان مورد ارزیابی رشد 124 میلیون تومانی داشت و قیمت آن در آخرین روز پاییز به 502 میلیون تومان رسید.

​

پژو 207 دنده ای گران شد

براساس ارزیابی بازار بررسی بازار خودرو در هفته سپری شده «پژو 207 دنده ای» رکوردشکنی کرد و با رشد قیمت 35 میلیون تومانی یشترین رشد قیمت را به خود اختصاص داد و پس از آن «هایما S7پلاس» با افزایش 25 میلیونی قیمت رکوردشکن بازار بود. اما در میان خودروهای پرطرفدار بازار این هفته «دنا پلاس توربو اتومات» افت 14 میلیونی قیمت داشت که بیشترین افت قیمت در ماه های اخیر محسوب می شود.

 

قیمت کوییک در بازار خودرو

ارزیابی بازار نشان دهنده آن است که در آخرین هفته آذر ماه خانواده کوییک در بازار افت 2 تا 5 میلیون تومانی داشته است. رصد بازار نشان دهنده آن است که «کوییکR» با افت 2 میلیون تومانی در بازار 314 میلیون تومان قیمت گذاری شد و «کوییک معمولی» هم با افتی 5 میلیونی 302 میلیون تومان قیمت خورد. «شاهین» هم افتی 4 میلیونی داشت و در بازار 525 میلیون تومان دست به دست شد.

​

 

 

ترمز افزایش قیمت خودرو کشیده شد

بورس کالا هفته سوم دی ماه 1401 هم میزبان ۱۳ هزار و ۲۵۰ دستگاه خودرو خواهد بود که شامل پژو ۲۰۷ اتوماتیک، پژو ۲۰۷ دستی، تارا دستی، شاهین، کارا دو کابین و فیدلیتی می‌شود. بر این اساس در روز یکشنبه ۱۸ دی، ۴۰۰۰ دستگاه تارا دستی، ۴۰۰۰ دستگاه پژو ۲۰۷ دستی، ۲۰۰۰ دستگاه پژو ۲۰۷ اتوماتیک و ۲۰۰۰ دستگاه شاهین روی تابلوی معاملات می‌رود. در روز سه شنبه ۲۰ دی نیز ۵۰۰ دستگاه کارا دو کابین و چهارشنبه ۲۱ دی ۷۵۰ دستگاه فیدلیتی ۷ نفره روی تابلو می رود.

ایران خودرو برای پژو ۲۰۷ دستی قیمت پایه ۱۸۵ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان را اعلام کرده و برای پژو ۲۰۷ اتوماتیک قیمت پایه ۲۸۰ میلیون تومان و تارا دستی ۲۵۶ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان را در نظر گرفته است. سایپا نیز شاهین را با قیمت ۳۰۴ میلیون تومان عرضه می‌کند. کارا دو کابین از سوی بهمن موتور با قیمت ۳۰۱ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان و فیدلیتی ۷ نفره با قیمت ۷۷۲ میلیون تومان عرضه می شود.

تاریخ تحویل محصولاتی که قرار است از سوی ایران خودرو در بورس عرضه شود ۳۱ فروردین ۱۴۰۲ است و شاهین از سوی سایپا ۳۰ فروردین ۱۴۰۲ به مشتریان تحویل داده می شود. بهمن موتور نیز کارا و فیدلیتی را ۱۴ اسفند به مشتریان خود تحویل می دهد.

درصد پیش پرداخت در خودروهای تارا، پژو ۲۰۷ دستی و اتوماتیک و شاهین ۱۰۰ درصد، در فیدلیتی ۷ نفره ۵۰ درصد و در کارا دو کابین ۱۰ درصد است.

قیمت خودرو پس از یک موج دوماهه گرانی، بالاخره روند نزولی را در پیش گرفت. بررسی‌ها نشان می‌دهند ترمز افزایش قیمت در بازار کشور کشیده شده و فروشندگان خودروهای خود را با قیمت کمتری نسبت به هفته‌های گذشته به بازار عرضه می‌کنند.

قیمت خودرو در 17 دی 1401 در بازار

بر اساس میانگین قیمت خودروها در سایت دیوار، قیمت خودروهای پر متقاضی در روز جاری به شرح زیر بود:

خودروهای شرکت ایران خودرو:

قیمت دنا پلاس تیپ ۱ دنده‌ای: ۶۳۸ میلیون تومان

قیمت دنا معمولی تیپ ۱: ۵۸۵ میلیون تومان

قیمت پژو پارس: ۴۵۳ میلیون تومان

قیمت پژو پارس دو گانه سوز: ۵۲۵ میلیون تومان

قیمت پژو ۲۰۷ i پانومارا دنده‌ای: ۶۰۵ میلیون تومان

قیمت پژو ۲۰۷ i دنده‌ای: ۵۶۲ میلیون تومان

قیمت پژو ۲۰۶ تیپ ۲: ۴۴۸ میلیون تومان

قیمت سورن پلاس: ۴۸۱ میلیون تومان

قیمت سمند LX ساده: ۴۲۵ میلیون تومان

قیمت تارا دنده‌ای: ۶۲۵ میلیون تومان

قیمت رانا پلاس: ۴۳۵ میلیون تومان

خودروهای شرکت سایپا:

قیمت پراید ۱۱۱: ۲۸۸ میلیون تومان

قیمت پراید ۱۳۱:  ۲۷۴ میلیون تومان

قیمت تیبا صندوق دار: ۳۰۰ میلیون تومان

قیمت تیبا هاچ بک: ۳۰۱ میلیون تومان

قیمت ساینا دنده‌ای: ۲۹۸ میلیون تومان

قیمت کوییک دنده‌ای:  ۲۹۹ میلیون تومان

قیمت شاهین: ۵۱۵ میلیون تومان

اختلاف قیمت خودروهای بازار با کارخانه

سایپا و ایران خودرو به عنوان دو سازنده به نام داخلی همیشه با در نظر گرفتن شرایطی اقدام به پیش فروش خودروهایشان می کردند. افرادی که یکی از خودروهای ارائه شده این طرح ها را برای خرید انتخاب می‌کردند و برنده قرعه‌کشی می‌شدند، تا یک سال به هیچ عنوان حق واگذاری ماشین خریداری شده را نداشند. این قرعه کشی چندین مرتبه در سال انجام می شد و معمولا مدت زمانی برای تحویل خودرو از سوی کارخانه اعلام می شد.

مزیت خرید این خودرو ها نسبت به خودروی موجود در بازار قیمت مناسب آن بوده است؛ به طوریکه در برخی موارد بررسی‌ها نشان می‌داد که برخی از خودرو ها با اختلاف ۱۰۰ درصدی یا بیشتر از آن در کارخانه و بازار خرید و فروش می‌شدند.

در حال حاضر دو قیمت در بازار وجود دارد. یک قیمت کارخانه و دیگری قیمت بازار آزاد که مسلماً قیمت بازار آزاد بسیار بیشتر از کارخانه است

    قیمت کوییک اول هفته | قیمت خودرو در بازار آزاد چند شد؟ نسبت به آخرین معاملات دیروز با تغیرات کمی همراه بوده و بعضی از خودرو‌ها نسبت به روز گذشته تغیری داشته اند.

همچنین بر اساس مشاهدات میدانی قیمت خودرو‌های خارجی در کشور، نسبت به دیروز با تغییرات کمی همراه بوده است.

​قیمت بازار انواع خودرو کوییک (بهمن ۱۴۰۱)

برند مدل(سال ساخت) کارکرد (کیلومتر) قیمت (تومان)/نبض بازار،

اتوماتیک پلاس	۱۳۹۹ | سایپا	صفر	۳۹۵,۰۰۰,۰۰۰
اتوماتیک پلاس	۱۴۰۱ | سایپا	صفر	۲۸۷,۸۵۰,۰۰۰
اتوماتیک پلاس	۱۴۰۰ | سایپا	صفر	۴۰۵,۰۰۰,۰۰۰
اتوماتیک پلاس	۱۴۰۱ | سایپا	صفر	۴۱۵,۰۰۰,۰۰۰
دنده ای	۱۳۹۹ | با رینگ فولادی - سایپا	صفر	۲۹۰,۰۰۰,۰۰۰
دنده ای	۱۴۰۱ | خودرو داخلی - سایپا	صفر	۱۶۸,۲۴۲,۰۰۰
دنده ای	۱۴۰۰ | با رینگ فولادی - سایپا	صفر	۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
دنده ای	۱۴۰۱ | با رینگ فولادی - سایپا	صفر	۳۱۰,۰۰۰,۰۰۰
دنده ای R	۱۴۰۱ | سایپا	صفر	۱۷۸,۱۸۸,۰۰۰
دنده ای R	۱۴۰۱ | سایپا	صفر	۳۲۵,۰۰۰,۰۰۰
دنده ای R	۱۴۰۰ | سایپا	صفر	۳۱۵,۰۰۰,۰۰۰
دنده ای R	۱۳۹۹ | سایپا	صفر	۳۰۰,۰۰۰,۰۰۰
R پلاس اتوماتیک	۱۴۰۱ | سایپا	صفر	۲۸۸,۱۱۴,۰۰۰
R پلاس اتوماتیک	۱۴۰۱ | سایپا - آپشنال	صفر	۲۹۷,۵۱۸,۰۰۰
R پلاس اتوماتیک	۱۴۰۱ | سایپا	صفر	۴۱۵,۰۰۰,۰۰۰
دنده ای S	۱۴۰۱ | سایپا	صفر	۱۸۴,۸۳۰,۰۰۰
دنده ای S	۱۴۰۰ | سایپا	صفر	۳۱۵,۰۰۰,۰۰۰
دنده ای S	۱۴۰۱ | سایپا	صفر	۳۲۵,۰۰۰,۰۰۰

   

منبع: پارس نیوز

کلیدواژه: خودرو سایپا قیمت خودرو قیمت خودرو در بازار صفر میلیون تومان در ابتدای هفته امروز روزهای گذشته قیمت خودرو میلیون تومان قیمت گذاری شد میلیون تومان افزایش قیمت میلیون تومان به فروش رفت میلیون تومان رسیده میلیون تومان فروخته شد میلیون تومان قیمت خورد قیمت پراید صفرکیلومتر میلیون تومان در بازار میلیون تومان قیمت پژو میلیون تومان گران شد دیروز در بازار خودرو میلیون تومان گران تر پراید صفرکیلومتر بررسی ها نشان می دهد میلیون تومانی قیمت میلیون تومان کاهش میلیون تومان عرضه میلیون تومان رسید مدل ۱۴۰۱ در بازار نسبت به روز گذشته میلیون تومانی ۶۲۰ میلیون تومان ۳۰۰ میلیون تومان ۳۱۰ میلیون تومان ۲۵۰ میلیون تومان سخنگوی وزارت صمت هفته سپری شده بدون تغییر قیمت ۱۰ میلیون تومان روند نزولی قیمت ۵ میلیون تومانی میلیون تومان ۱۵ میلیون تومان R پلاس اتوماتیک خودروهای داخلی پژو ۲۰۷ اتومات قیمت این خودرو قیمت پراید صفر بازار خودرو هفته های گذشته خودرو در بازار ۵ میلیون تومان خرید خودروهای میلیارد تومان اتوماتیک پلاس قیمت خودروهای تارا اتوماتیک خودرو اقتصادی ارزیابی بازار نشان می دهد ساینا و کوییک کوییک دنده ای قیمت را تجربه قیمت خودرو کارا دو کابین هزار کیل

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.parsnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «پارس نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۲۸۸۴۹۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

کف قیمت دلار کجاست؟

فرارو- قیمت دلار آزاد از هفته پایانی فروردین به این طرف دست از لجاجت برداشت و در مسیر مورد علاقه من و شما حرکت کرد.

به گزارش فرارو؛ کاهش قیمت دلار ظرف دو هفته گذشته به‌لطف وقایع و خبر‌های امیدوارکننده زیادی کلید خورده است. همزمان با مطرح شدن دوباره احتمال از سرگیری مذاکرات ایران و طرف‌های غربی، خبری از جو روانی و هیجانی ابتدای سال در بازار نیست و انگار همین سیگنال‌های نصف‌و‌نیمه دلار آزاد را وادار به عقب‌نشینی کردند. اما کاهش قیمت دلار دقیقا تا کجا ادامه خواهد داشت؟ پیش‌بینی‌های فعالان بازار از روند روز‌های آینده حاکی از تداوم کاهش قیمت‌ها دارد و اسکناس آمریکایی برای چند روزی هم که شده پایین‌تر از مرز ۶۰ هزار تومان معامله می‌شود. از طرفی طبق تحلیل‌های تکنیکال که برمبنای رفتار قبلی بازار استنباط می‌شود، شانس زیادی برای تداوم کاهش قمیت دلار وجود دارد و در حالت خوشبینانه می‌توانیم به عقبگرد اسکناس آمریکایی تا محدوده ۵۵ هزار تومان امیدوار باشیم.

کف قیمت دلار براساس تحلیل تکنیکال

قیمت دلار آزاد امروز ۱۰ اردیبهشت با عدد‌ورقم‌های حاکم به بازار در ابتدای سال برابری می‌کند. همزمان با اولین روز‌های تعطیلات نوروز امسال که خبری از خریدوفروش‌های رسمی بازار نبود، دلار آزاد در محدوده ۶۰ هزار تومان حضور داشت و حالا با فروکش کردن تب و تاب زودگذر و هیجانی ر بازار ارز، اسکناس آمریکایی دست از لجبازی برداشته و دوباره در این بازه خریدوفروش می‌شود.

پیش‌بینی قیمت دلار طبق تحلیل‌های تکنیکال مشخص می‌کند دو سناریو احتمالی در روز‌ها و هفته‌های آینده برای روند بازار وجود دارد و حالت اول و نگران‌کننده، می‌تواند بازگشت این اسکناس به مسیری صعودی باشد.

قیمت دلار در صورت بازگشت به مسیر صعودی و عبور از سنگر ۶۰ هزار تومان، با مانعی در محدوده ۶۱ هزار و ۲۰۰ تومان روبرو می‌شود و اگر خدای ناکرده شرایط برای ادامه این روند وجود داشته باشد، ملاقات با سنگر‌ها و کانال‌های بعدی بعید نیست.

قیمت دلار با این حال اگر مسیر دیگری را انتخاب کند، آنوقت در قدم اول می‌توانیم چشم‌انتظار عقب‌نشینی تا ایستگاه ۵۹ هزار و ۴۵۰ تومان باشیم، اما اگر اوضاع بر وفق مراد من و شما پیش رود، عقبگرد دلار تا کانال ۵۵ هزار تومان دور از دسترس نیست. فراموش نکنید تحلیل تکنیکال برمبنای رفتار قبلی بازار استنباط می‌شود و دلار ۶۰ هزار تومانی در هفته‌های آتی وادار به انتخاب یکی از مسیر‌ها خواهد بود.

کف قیمت دلار براساس پیش‌بینی فعالان بازار

پیش‌بینی قیمت دلار در روز‌های گذشته توسط کارشناسان و فعالان زیادی انجام شده است. روزنامه‌ها و رسانه‌های نزدیک و مخالف دولت تحلیل‌های متفاوتی از روند روز‌های آتی داشتند و هر کدام کف و سقف احتمالی جدیدی برای قیمت دلار آزاد متصور هستند.

قیمت دلار از دید روزنامه ایران که جزو رسانه‌های نزدیک به‌دولت محسوب، در روز‌های آینده محکوم به عقب‌نشینی از مرز ۶۰ هزار تومان است. پیش‌بینی که از ترس و لرز دلال‌های تلگرامی استنباط شده و طبق آن به‌خاطر تفاوت قیمت دلار آزاد و پشت‌خطی (تلگرامی) بازگشت دلار به محدوده ۵۹ هزار تومان حتمی است.

پیش‌بینی کاهش قیمت دلار البته فقط به رسانه‌های حامی دولت مختص نمی‌شود. در تحلیل‌هایی که در بقیه رسانه‌ها می‌بینیم، عواملی مثل سیاست‌های موقتی بانک مرکزی یا تعبیر دیگری ارزش‌پاشی و فرکش کردن جو هیجانی، حداقل در روز‌های پیش‌رو می‌تواند زمینه‌ساز کاهش قیمت دلار به سمت کانال‌های قبلی باشد.

قیمت دلار طبق پیش‌بینی برزو حق‌شناس به‌عنوان یکی از کارشناسان بازار ارز، به‌خاطر ناتوانی بابت عبور از کانال ۶۳ هزار تومان، راهی جز بازگشت به عقب ندارد. طوریکه اگر دلار تا پایان هفته جاری مجالی برای پیشروی نداشته باشد، می‌تواند حداقل تا حول‌وحوش محدوده ۵۸ هزار تومان عقب‌نشینی داشته باشد.